双人木架自行车 骑行社交两不误

一款名为REVO的全黑色自行车，这款自行车外形非常特别，不仅前后轮尺寸不同，还有着超长的车座。尽管这款自行车轴距极短，但它仍旧有着能与普通城市自行车媲美的不俗表现。不仅如此，这款自行车还采用扁平包装设计，用设计师tamástúri的话说，使用者“能够享受亲手组装自己的自行车的乐趣”。REVO自行车侧视图tamástúri本次推出的REVO自行车的框架结构中包含两个木质组件，当全部

喜欢骑车的人其实已经把自己暴露在许多危险之中，垃圾、下水井、宠物和其他骑车人，当然最危险的还要数机动车了，包括汽车、卡车、公交车甚至是郊外的农用车辆。虽然许多人在骑行的时候愿意安装一个类似后视镜的装置，但是相信大多数喜欢公路骑行的人都认为后视镜这件事情并不酷。而这就是为什么你很少会看到骑车人会安装后视镜而只选择佩戴头盔而已。

除非你特别幸运住在哥本哈根，不然在普通城市里骑自行车往返上下班真的是一件非常危险的事情。对于城市里的骑行者来说，不论是路上的标牌和行人、粗心大意的司机还是狭窄的自行车道(通常只有公交站的两倍宽)，这些都需要他们高度集中注意力，如果不拿手机出来导航的话，那骑个车要担心的事情可就太多了。作为这款产品的设计者，这家位于伦敦的工业品设计工作室Map就对上述观点非常赞同。公司的设计总监Jon

如今越来越多的人骑自行车上班，自行车也逐渐加入智能化的浪潮中来，目前已经有不少自行车概念出现。英国初创公司JAMVehicles推出了一款JIVRBike智能单车，它采用的是封闭式的无链动力系统，支持纯电动、骑行、助力骑行三种模式，这得益于其仅为15kg的超轻“体重”，即便在电量耗尽的情况下，也能够采用纯脚踏的模式骑行。JivrBikeJivrBike比较大的亮点是可折叠，你可以轻松的把

喜欢骑行的朋友一定会攒钱割肉、买一辆自己心仪的专业自行车，然后就可以更自由地在城市、山上、乡间骑行了。不过，并不是所有自行车都配备后视镜，这就令人感到烦恼，毕竟安全第一嘛，随时能够观察到后面的路况也是非常重要的。买个所谓的智能骑行设备?劝你想仔细了，如果长途骑行很可能半路没电了，你还得停下来翻出充电宝给它充电，十分影响骑行时的心情。有这种想法的不止你一个人，美国几个喜欢骑行的老爷子

没有减震器，自行车骑上去会很不舒服。而即便有了标准的减震器，也只能在一个方向上减轻震动。一个由自行车骑手组成的团队制作出了一款RinstenSpring自行车减震坐弓，可以安装在几乎所有自行车的坐垫之下，为用户抵消来自不同方向的冲击力。这样一来可使用户骑行更舒适，避免骑手身体承受额外的压力。RinstenSpring采用U字型设计，由优质钢及铝材质打造而成

面对拥堵的交通，现在很多上班族都用自行车作为自己的上下班的交通工具，除了做交通工具，自行车的应用非常的广泛，它还能作为平时休闲娱乐时候的运动器材!

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。而随着世界各国人民收入...

在共享单车大行其道的当下,很多人误把共享单车来作为日常运动健身,其实这存在着很大的健康隐患,这种无知只会导致严重的运动受伤。

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